Patryk Wicher i Fundacja Pomyśl o Przyszłości walczą o przebudowę ronda w Starym Sączu. „To właśnie tutaj korkuje się cały system”

Rondo im. św. Jana Pawła II w Starym Sączu od lat jest jednym z najbardziej zakorkowanych miejsc w regionie. W godzinach szczytu kierowcy tracą tu cenne minuty, a korki ciągną się zarówno od strony Nowego Sącza, jak i Barcic. Teraz do sprawy wraca poseł Patryk Wicher, który zapowiada podjęcie działań na rzecz przebudowy skrzyżowania i zorganizowania wspólnego spotkania wszystkich zainteresowanych stron.

– Rondo ewidentnie korkuje cały system. Musimy znaleźć rozwiązanie. Czy będzie to rondo turbinowe, dodatkowe prawoskręty czy bypass dla ruchu z Barcic – niech wypowiedzą się specjaliści. Najważniejsze, żeby rozpocząć konkretne działania – mówi poseł.

GDDKiA: problem jest, ale nie w samym rondzie

Patryk Wicher skierował interpelację do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Odpowiedź zarządcy drogi zaskoczyła parlamentarzystę.

GDDKiA przypomina, że problem zatorów na drodze krajowej nr 87 był już analizowany w poprzednich latach, również po wystąpieniach Sądeckiej Izby Gospodarczej dotyczących przebudowy skrzyżowania DK87 z drogą wojewódzką nr 969.

Jak wynika z odpowiedzi na interpelację, przeprowadzone analizy wykazały, że główną przyczyną korków nie jest samo rondo, lecz miejski odcinek drogi krajowej nr 87 pomiędzy Nowym Sączem a Starym Sączem. GDDKiA wskazuje, że na blisko siedmiokilometrowym odcinku znajduje się duża liczba skrzyżowań i zjazdów do zakładów produkcyjnych, handlowych oraz posesji. Brakuje także wydzielonych pasów do skrętu, przez co każdy manewr powoduje blokowanie ruchu i utratę przepustowości drogi.

Dyrekcja podkreśla również, że odcinkiem tym przejeżdża około 25 tysięcy pojazdów na dobę, a obecny układ drogowy nie jest dostosowany do tak dużego natężenia ruchu.

– To absurd. Jeśli wszyscy kierowcy codziennie stoją w korkach przed rondem, nie można twierdzić, że rondo nie wymaga zmian. Trzeba usiąść do stołu i wypracować rozwiązanie – komentuje Patryk Wicher.

Wspólne spotkanie już pod koniec sierpnia

Poseł zapowiada powołanie zespołu roboczego, który miałby zająć się przygotowaniem koncepcji usprawnienia ruchu. Wstępnie uzgodnione zostało spotkanie z udziałem marszałka województwa, przedstawicieli GDDKiA oraz ekspertów. Ma ono odbyć się pod koniec sierpnia lub początkiem września. –Do rozmów zaproszona zostanie również Fundacja Pomyśl o Przyszłości z Nowego Sącza -dodaje poseł, która już wcześniej przedstawiła własną propozycję przebudowy ronda.

Fundacja zaproponowała Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zwiększenie przepustowości ronda poprzez utworzenie ronda dwupasmowego oraz zmniejszenie wyspy centralnej. Organizacja deklaruje również gotowość wykonania niezbędnych analiz i prac koncepcyjnych we własnym zakresie.

Zdaniem Patryka Wichra podczas planowanego spotkania powinny zostać przeanalizowane także inne rozwiązania, takie jak budowa ronda turbinowego, wykonanie dodatkowych prawoskrętów czy stworzenie bypassu dla pojazdów jadących z Barcic w kierunku Nowego Sącza, aby część ruchu mogła omijać rondo.

– Nie przesądzam, które rozwiązanie będzie najlepsze. Od tego są projektanci i inżynierowie. Chcę jednak doprowadzić do tego, aby wszystkie strony usiadły przy jednym stole i rozpoczęły prace nad rozwiązaniem problemu, który od lat dotyka mieszkańców i kierowców – podkreśla poseł.

Czy tym razem uda się wypracować wspólną koncepcję modernizacji jednego z najważniejszych skrzyżowań w regionie? Odpowiedź może przynieść planowane na koniec sierpnia spotkanie przedstawicieli samorządu województwa, GDDKiA, ekspertów oraz Fundacji Pomyśl o Przyszłości.