Nowy Sącz. Podejrzeliśmy jak powstają małopolskie Impulsy

Kabina jest, światła są, nawet gniazdka i fotele w środku są – choć zafoliowane. Wprawdzie nie dokręcono jeszcze ostatniej śrubki, a nawet kół, jednak gołym okiem widać, że w sądeckiej spółce nie próżnowano, by do końca listopada oddać do użytku Małopolan 6 nowoczesnych Impulsów.

– Cieszę się, że już niedługo Małopolanie będą podróżować nowymi pociągami. Pierwsze 6 Impulsów wyjedzie na tory w grudniu – oczywiście pod warunkiem, że zostaną spełnione wszystkie wytyczne zawartej umowy. Zakładamy, że składy będą obsługiwać pasażerów m.in. na trasie SKA3 z Krakowa do Tarnowa. Pozostałe 7 pojazdów zostanie dostarczonych do 15 lutego 2017 r. – mówił podczas wizyty w Newagu Leszek Zegzda z zarządu województwa.

Nowy tabor będzie spełniał rygorystyczne normy europejskie TSI (PRM, TSI NOI, TSI LOK&PAS, TSI SRT i TSI CCS). Pasażerowie będą podróżować w cichych, kli­ma­ty­zo­wanych wnę­trzach, wyposażonych w ergo­no­miczne fotele, inter­net i gniazdka elek­tryczne. Dużą zmianę odczują przede wszystkim osoby niepełnosprawne i matki z dziećmi dla których przygotowano specjalne udogodnienia. W pojazdach będzie zastosowany nowo­cze­sny sys­tem wizu­al­nej i dźwię­ko­wej infor­ma­cji pasa­żer­skiej, moni­to­ro­wa­nie wnę­trza oraz system zliczania pasażerów. Czteroczłonowe Impulsy 31WE pomieszczą 200 osób na miejscach siedzących (w tym 16  uchylnych), a pięcioczłonowe 45WE będą mogły przewozić 250 pasażerów na miejscach siedzących (w tym 20 uchylnych).

Podróż będzie niezwykle szybka, pociągi  pojadą z prędkością eksploatacyjną 160 km/h. Co więcej, Impulsy to pojazdy eko­no­miczne i bez­pieczne, cechują się niskim zuży­ciem ener­gii elek­trycz­nej. Tabor speł­nia również rygo­ry­styczne euro­pej­skie normy zde­rze­niowe i wytrzy­ma­ło­ściowe (zgodnie z EN 15227 C1 oraz PII wg EN 12663).

Z zewnątrz pociąg pomalowany jest na barwy Małopolski. We wnętrzu będzie dominował kolor szary z zielonymi wykończeniami. Dobór barw został specjalnie dopasowany, by podnieść komfort podróżnych – szary wycisza, odpręża i uspokaja, a zielony na elementach wyróżniających (rurki, uchwyty) stanowi do niego dobry kontrast i jest jednym z kolorów logo Małopolski. Dodatkowo pojazdy będą wyposażone w defibrylator AED. Wszystko dla zwiększenia bezpieczeństwa pasażerów.

UMWM