GDDKiA wybrała wariant przebudowy drogi krajowej nr 87 w Barcicach. Znikną zakręty!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie wybrała wariant A przebudowy drogi krajowej 87 w Barcicach. Znikną feralne zakręty, powstanie nowa droga z prawoskrętem i lewoskrętem na Przysietnicę a w centrum Barcic powstanie skrzyżowanie. Nie da się ukryć, że jest to opcja za którą najbardziej lobbowali mieszkańcy. Władze Starego Sącza byli przychylni budowie ronda. Decyzja został podjęta i teraz pozostaje trzymać kciuki, aby projekt nie pozostał tylko na papierze. 

Przebudowa krajówki niesie za sobą wiele ważnych aspektów. Kluczową sprawą jest odwodnienie tej drogi i doprowadzenie do sytuacji gdzie wszystkie wody opadowe z krajówki będą trafiać do Popradu. Druga sprawa to zlikwidowanie feralnych zakrętów, gdzie notorycznie dochodzi do wypadków. Dotychczasowe zakręty i droga w kierunku Rytra do skrętu na Przysietnicę zostanie zamknięta. Stanie się ona drogą wewnętrzną i będzie ona wykorzystywana jako droga dojazdowa do posesji. W celu ominięcia zakrętów wytyczona zostanie nowa droga po lewej stronie (jadąc w stronę Rytra) między zabudowaniami a brzegiem rzeki. Kolejna istotna rzecz to budowa chodnika na całej długości drogi w Barcicach po obu stronach jezdni.

Ważnym elementem jest także zjazd z krajówki na Przysietnicę, wyjątkowo niebezpieczny zjazd bo prowadzący przez tory kolejowe. Obecnie auta czekające na otwarcie szlabanów blokują, utrudniają ruch pozostałym pojazdom. Powstanie tam nowa droga z prawoskrętem i lewoskrętem. Będzie bezpiecznie.

Ostatnie najważniejsze i najbardziej newralgiczne zagadnienie to skrzyżowanie w centrum Barcic i zjazd z „krajówki” w stronę Woli Kroguleckiej. To ścisłe centrum Barcic, ponieważ jest tam kościół, szkoła, ośrodek zdrowia i stadion piłkarski. Wariant A zakłada budowę drogi przelotowej z lewoskrętem. Droga zostanie poszerzona do 12 metrów. Nie będzie tam ronda, które według burmistrza zwolniłoby ruch i pozwoliłby stworzyć bezpieczne przejścia dla pieszych a przystanek obsługiwał by wszystkie trzy kierunki ruchu w jednym miejscu co też przekłada się i na bezpieczeństwo i wygodę pasażerów.

Mieszkańcy na konsultacjach, które przeprowadzono w marcu ubiegłego roku, uważali, że projektowane rondo w centrum Barcic doprowadzi do likwidacji sklepów i ludzie stracą pracę, utrudni płynny przejazd przez centrum i zwiększy ilość spalin w okolicy przedszkola, szkoły i kościoła.

Przypomnijmy, że w związku z przeprowadzonymi spotkaniami informacyjnymi wpłynęło 326 wniosków.

Za wariantem A (skrzyżowania) – 144 zgłoszeń mieszkańców

Za wariantem B (ronda koło kościoła i rondo na zjeździe do Przysietnicy) – 23 zgłoszeń mieszkańców

Za wariantem C (rondo koło kościoła, skrzyżowanie na zjeździe do Przysietnicy)  – 44 zgłoszeń mieszkańców

Wszystkie warianty zakładały wspomniane obejście Barcic.

Za budową obwodnicy całej miejscowości opowiedziało się 40 mieszkańców, ale GDDKiA w swoich planach nie przewidywała budowy obwodnicy całych Barcic i taki wariant nie był analizowany.

Posłuchaj burmistrza Jacka Lelka.