Rząd zagwarantował 1,5 mld zł na przebudowę drogi Nowy Sącz – Brzesko

12 lipca 2017 r. Rada Ministrów przyjęła przedłożoną przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa aktualizację Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Zmieniony dokument dokonuje priorytetyzacji drogowych zadań inwestycyjnych, z uwzględnieniem nowego limitu dostępnego na inwestycje realizowane na sieci dróg krajowych. Zapewnienie finansowania otrzymała m.in. budowa drogi krajowej nr 75 Brzesko – Nowy Sącz tzw „Sądeczanka”. 

„Przebudowa drogi pomiędzy Brzeskiem a Nowym Sączem znalazła się w PBDK już wcześniej, jednak z zapisem, że środki na realizację będą pochodzić z ewentualnych oszczędności przy realizacji programu. Teraz Rada Ministrów zdecydowała o zwiększeniu limitu finansowego Programu Budowy Dróg Krajowych z wcześniejszych 107 mld zł do 135 mld zł, w tym na budowę 47,1 km drogi krajowej nr 75 na odcinku Nowy Sącz – Brzesko” -informuje portal TwójSacz.pl

Wojciech Piech w swoim wystąpieniu w GDDKIA podczas posiedzenia podtrzymał stanowisko władz Nowego Sącza dotyczące preferowanego przebiegu Sądeczanki na terenie Nowego Sącza i Chełmca od ronda ul. Marcinkowickiej wzdłuż wałów Dunajca z przełożeniem mostowym na wysokości Marcinkowic i Dąbrowy. Jednocześnie dopuścił ewentualną realizację preferowanego przez GDDKiA wariantu przebiegu drogi wałami rzeki Dunajec po stronie wschodniej czyli równolegle do ulicy Tarnowskiej do ronda im. Jana Pawła II, o ile nie uda się uzgodnić z PLK PKP przebiegu drogi po stronie zachodniej w związku z planowaną modernizacją linii kolejowej Nowy Sącz – Chabówka, a jedyna możliwą alternatywą dla tamtego rozwiązania będzie właśnie wariant po stronie wschodniej.

Według zapowiedzi GDDKiA Oddział w Krakowie planowany termin uzyskania decyzji środowiskowej dla inwestycji to rok 2019, dopiero wówczas będzie można ustalić ostateczny harmonogram  realizacji inwestycji, który sięgał będzie prawdopodobnie lat 2022-2025.

fot. Wizualizacja lokalizacji połączenia nowej drogi (w jednym z wariantów) z Północną Obwodnicą Nowego Sącza. Twórcy koncepcji podkreślają, że plansza „nie przedstawia rozwiązań konstrukcyjnych”. / Materiały Halcrow Group Sp. z o.o.

nowysacz.pl/GDDKIA/TwojSacz.pl