Obwodnica Podegrodzia usiana usterkami. Gdzie 3 cm nawierzchni?

Otwarta z wielką pompą w 2011 roku obwodnica Podegrodzia znów była w remoncie. Kilkakrotnie zamykana i reperowana doprowadza kierowców do szału. Jak udało nam się ustalić, wszystkie naprawy firma wykonuje w ramach gwarancji. Na odcinkach brakuje 3 cm warstwy bitumicznej. 

Kierowcy skarżą się na stan obwodnicy. Nie pierwszy raz pojawiły się tam dziury, a i komfort jazdy pozostawia wiele do życzenia.

–Miałam mnóstwo sygnałów od mieszkańców i kierowców jeżdżących stale trasą, że powstają pęknięcia i dziury -mówi wójt gminy Podegrodzie Małgorzata Gromala –natychmiast informowałam o tym ZDW.

Zarząd Dróg Wojewódzkich zlecił specjalistom szczegółową ekspertyzę.

–W trakcie przeglądów gwarancyjnych stwierdzono uszkodzenia nawierzchni tj. spękania siatkowe oraz przełomy. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie zlecił Politechnice Świętokrzyskiej opracowanie ekspertyzy, którą wykonano w oparciu o nowatorskie metody badania nawierzchni (georadarowe) –mówi naszemu portalowi  Roman Leśniak z ZDW w Krakowie –Dotychczasowe metody badań nie pozwalały kompleksowo zdiagnozować stanu nawierzchni. Opracowana w oparciu o powyższą diagnozę ekspertyza określiła zakres i sposób naprawy uszkodzeń, które zostały następnie zrealizowane w ramach gwarancji udzielonej przez Wykonawcę inwestycji.

Ekspertyza wykazała usterki, które firma musiała wykonać w ramach gwarancji.

–Dla ujednolicenia jednorodności nawierzchni warstwy ścieralnej Wykonawca na odc. 151 km 0+000 – 5+000 wykonał warstwę bitumiczną  ścieralną o grubości 3 cm z wyłączeniem odc. 151 km  0+900 – 2+200  tj. 1300 mb (na którym to odcinku warstwa  ścieralna została wykonana w ubiegłym roku. Ponadto na odcinku referencyjnym 130 i 131 zostały wykonane  punktowe naprawy nawierzchni. Równolegle na całym odcinku obwodnicy występujące pojedyncze pęknięcia nawierzchni, wraz ze szczelinami technologicznymi zostały uszczelnione elastomerowymi masami zalewowymi. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie nie ponosił jakichkolwiek kosztów finansowych związanych z  ekspertyzą oraz powyższymi robotami naprawczymi -podsumowuje Roman Leśniak z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.

Obwodnica Podegrodzia została wybudowana w latach 2009 – 2011 w oparciu o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej wydane przez Wojewodę Małopolskiego. Po zakończeniu robót budowlanych zostało wydane pozwolenie na użytkowanie przez Małopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego, które potwierdziło wykonanie obwodnicy zgodnie z projektem. Wykonawca udzielił 5 – letniej gwarancji na roboty budowlane.Wartość 6 km drogi to 53,12 mln zł, z czego 44,36 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków unijnych.